৮০/২০ প্রশিক্ষণ নিয়ম: দ্রুত দৌড়ানোর গোপন সূত্র
৮০/২০ প্রশিক্ষণের নিয়ম কী?
৮০/২০ প্রশিক্ষণের নিয়ম অনুসারে দৌড়বিদদের প্রায় ৮০% প্রশিক্ষণ কম তীব্রতায় (সহজ গতিতে, জোন ১-২) এবং ২০% মাঝারি থেকে উচ্চ তীব্রতায় (জোন ৩-৫) করা উচিত। এই নীতিটি বহু দশকের গবেষণার মাধ্যমে সমর্থিত এবং সারা বিশ্বের এলিট দৌড়বিদদের দ্বারা অনুসরণ করা হয়। এটি কঠিন পরিশ্রমের মাঝে পুনরুদ্ধারের সুযোগ দিয়ে এরোবিক উন্নয়নকে সর্বোচ্চ করে।
৮০/২০ নিয়মটি অনেক দৌড়বিদদের সহজাত অনুভূতির বিপরীত, যারা প্রায় প্রতিদিন "স্বাচ্ছন্দ্যের সাথেই কঠিন" (comfortably hard) গতিতে দৌড়ানোর চেষ্টা করেন। এর পরিবর্তে, এটি প্রশিক্ষণের মেরুকরণের (polarizing) কথা বলে: বেশির ভাগ সময় খুব সহজে দৌড়ান এবং নির্দিষ্ট ওয়ার্কআউটের জন্য সত্যিকারের কঠিন পরিশ্রম জমিয়ে রাখুন।
৮০/২০ প্রশিক্ষণের কিছু তথ্য:
- তীব্রতার বন্টন: ৮০% সহজ (জোন ১-২), ২০% মাঝারি-কঠিন (জোন ৩-৫)
- এলিট চর্চা: বিশ্বমানের দূরপাল্লার দৌড়বিদরা ৮০/২০ বা তার চেয়েও বেশি অনুপাত (৮৫/১৫, ৯০/১০) অনুসরণ করেন
- গবেষণার সমর্থন: গবেষণায় দেখা গেছে যে ৫০/৫০ বা ৭০/৩০ বন্টনের চেয়ে ৮০/২০ অনেক ভালো ফলাফল দেয়
- আঘাত প্রতিরোধ: উচ্চ-তীব্রতা নির্ভর প্রশিক্ষণের চেয়ে এতে আঘাতের হার উল্লেখযোগ্যভাবে কম
- অভিযোজন: এটি এরোবিক উন্নয়ন এবং পুনরুদ্ধারের ক্ষমতাকে সর্বোচ্চ করে
৮০/২০ প্রশিক্ষণের পিছনের বিজ্ঞান
গবেষণার প্রমাণ
ডঃ স্টিফেন সেইলারের যুগান্তকারী গবেষণায় দেখা গেছে যে বিশ্বের সেরা ক্রীড়াবিদরা তাদের প্রশিক্ষণের ৭৫-৮৫% কম তীব্রতায় করেন।
গবেষণার মূল ফলাফল:
- এলিট দৌড়বিদরা তাদের প্রশিক্ষণের ৮০-৯০% ল্যাকটেট থ্রেশহোল্ডের নিচে (জোন ১-২) করেন
- যে সব বিনোদনমূলক দৌড়বিদ ৮০/২০ অনুসরণ করেন তারা ৫০/৫০ বা ৭০/৩০ অনুসরণকারীদের চেয়ে বেশি উন্নতি করেন
- উচ্চ-ভলিউম, কম-তীব্রতার প্রশিক্ষণ মাঝারি-তীব্রতার প্রশিক্ষণের চেয়ে ভিও২ম্যাক্স (VO2max) এর উন্নতিতে বেশি সহায়ক
- ৮০/২০ অনুসরণ করলে আঘাতের হার ৩০-৪০% পর্যন্ত কমে যায়
শারীরবৃত্তীয় অভিযোজন
সহজ দৌড় (জোন ২) পারফরম্যান্স উন্নত করার জন্য নির্দিষ্ট কিছু পরিবর্তন তৈরি করে:
- মাইটোকন্ড্রিয়াল বায়োজেনেসিস: শক্তি উৎপাদনের জন্য পেশী কোষে বেশি শক্তির উৎস তৈরি হয়
- কৈশিক ঘনত্ব (Capillary density): পেশীতে উন্নত অক্সিজেন সরবরাহ
- ফ্যাট অক্সিডেশন: ফ্যাট পোড়ানোর ক্ষমতা বাড়ে, যা কঠিন সময়ের জন্য গ্লাইকোজেন জমিয়ে রাখে
- এরোবিক এনজাইম: এরোবিক বিপাকের জন্য প্রয়োজনীয় এনজাইমের উৎপাদন বাড়ে
- স্ট্রোক ভলিউম: হার্ট প্রতি স্পন্দনে বেশি রক্ত পাম্প করে (কার্ডিয়াক দক্ষতা)
- রানিং ইকোনমি: সব গতিতে দৌড়ানোর দক্ষতা বাড়ে
এই পরিবর্তনগুলো মূলত সহজ দৌড়ানোর সময় ঘটে। মাঝারি-তীব্রতার দৌড় (জোন ৩) সর্বোচ্চ অভিযোজনের জন্য যথেষ্ট উদ্দীপনা দেয় না এবং অনেক বেশি ক্লান্তি তৈরি করে।
"ধূসর এলাকা"র (Gray Zone) সমস্যা
বেশিরভাগ বিনোদনমূলক দৌড়বিদ জোন ৩ বা "ধূসর এলাকায়" বেশি দৌড়ে ৮০/২০ নিয়ম লঙ্ঘন করেন:
- বেশি কঠিন: এরোবিক অভিযোজন সর্বোচ্চ করার জন্য
- বেশি সহজ: উচ্চ-মানের প্রশিক্ষণের উদ্দীপনা দেওয়ার জন্য
- উচ্চ ক্লান্তি: এমন ক্লান্তি তৈরি করে যা মানসম্মত ওয়ার্কআউটকে ব্যাহত করে
- দুর্বল পুনরুদ্ধার: কঠিন সেশনের মাঝে সঠিক পুনরুদ্ধারের সুযোগ দেয় না
সমাধান: আপনার প্রশিক্ষণকে মেরুকরণ (polarize) করুন। সহজ দিনগুলোকে সত্যিই সহজ (কথোপকথন করার মতো গতি, জোন ২) এবং কঠিন দিনগুলোকে সত্যিই কঠিন (threshold runs, VO2max intervals, জোন ৪-৫) করে তুলুন।
৮০/২০ প্রশিক্ষণ কীভাবে বাস্তবায়ন করবেন
ধাপ ১: আপনার প্রশিক্ষণের জোনগুলো নির্ধারণ করুন
সঠিক প্রশিক্ষণ জোন থাকা অপরিহার্য। এই পদ্ধতিগুলোর মধ্যে একটি ব্যবহার করুন:
- ল্যাব টেস্টিং: সবচেয়ে সঠিক—সুনির্দিষ্ট হার্ট রেট এবং গতির জোন প্রদান করে
- ফিল্ড টেস্ট: থ্রেশহোল্ড গতি/হার্ট রেটের জন্য ৩০ মিনিটের টাইম ট্রায়াল, তারপর জোন গণনা করুন
- হার্ট রেট ফর্মুলা: কম সঠিক তবে কিছুই না থাকার চেয়ে ভালো
- টক টেস্ট (কথোপকথন পরীক্ষা): সহজ গতি = স্বাচ্ছন্দ্যে পূর্ণ বাক্যে কথা বলতে পারা
Run Analytics আপনার দৌড়ানোর ডেটা এবং ক্রিটিক্যাল রানিং স্পিড (CRS) বিশ্লেষণের মাধ্যমে ব্যক্তিগতকৃত জোন গণনা করে।
ধাপ ২: আপনার ৮০/২০ বন্টন গণনা করুন
জোন অনুযায়ী প্রশিক্ষণের সময় (বা দূরত্ব) ট্র্যাক করুন:
উদাহরণ: সপ্তাহে ৫০ মাইল
- ৮০% সহজ (জোন ১-২): কথোপকথন করার মতো গতিতে ৪০ মাইল
- ২০% মাঝারি-কঠিন (জোন ৩-৫): টেম্পো বা তার চেয়ে দ্রুত গতিতে ১০ মাইল
সাপ্তাহিক নমুনা সময়সূচী:
- সোমবার: বিশ্রাম
- মঙ্গলবার: ৮ মাইল সহজ (জোন ২) = ৮ সহজ মাইল
- বুধবার: মোট ১০ মাইল, যার মধ্যে ৬ মাইল টেম্পো (জোন ৪) = ৪ সহজ + ৬ কঠিন
- বৃহস্পতিবার: ৬ মাইল সহজ (জোন ২) = ৬ সহজ মাইল
- শুক্রবার: বিশ্রাম বা ৪ মাইল সহজ = ৪ সহজ মাইল
- শনিবার: ৮ মাইল সহজ (জোন ২) = ৮ সহজ মাইল
- রবিবার: ১৪ মাইল লং রান (জোন ২) = ১৪ সহজ মাইল
মোট: ৪০ সহজ মাইল (৮০%) + ৬ কঠিন মাইল (১২%) + বিশ্রাম = কিছুটা রক্ষণশীল ৮০/২০
ধাপ ৩: সহজ দিনগুলোতে তীব্রতা সামঞ্জস্য করুন
৮০/২০-এর সবচেয়ে কঠিন অংশ হলো সত্যিই সহজে দৌড়ানো। বেশিরভাগ দৌড়বিদকে যথেষ্ট গতি কমাতে হয়:
- সাধারণ ভুল: সহজ গতি খুব ধীর মনে হয়, তাই দৌড়বিদরা গতি বাড়িয়ে দেন
- বাস্তবতা: সহজ গতি এমন হওয়া উচিত যা বোরিং বা বিরক্তিকর মনে হতে পারে
- নির্দেশিকা: যা "স্বাচ্ছন্দ্যদায়ক" মনে হয় তা থেকে প্রতি মাইল ৩০-৯০ সেকেন্ড ধীর গতিতে দৌড়ান
- অহংকার পরীক্ষা: আপনার সহজ গতি কাউকে মুগ্ধ করার প্রয়োজন নেই
আপনি সত্যিই সহজে (জোন ২) দৌড়াচ্ছেন কিনা তার সূচক:
- স্বাচ্ছন্দ্যে পূর্ণ বাক্যে কথা বলতে পারছেন
- নিঃশ্বাস নেওয়া শিথিল এবং ছন্দময়
- ২+ ঘন্টা এই গতি বজায় রাখতে পারবেন
- হার্ট রেট জোন ২ সীমার মধ্যে থাকে (বেড়ে যায় না)
- পুনরুদ্ধার দ্রুত হয়—২৪ ঘন্টার মধ্যে পরবর্তী দৌড়ের জন্য প্রস্তুত হন
ধাপ ৪: কঠিন দিনগুলোকে সত্যিই কঠিন করে তুলুন
২০% কঠিন দৌড় মানসম্মত হওয়া উচিত:
- থ্রেশহোল্ড রান: স্বাচ্ছন্দ্যের সাথেই কঠিন গতিতে ২০-৪০ মিনিট (জোন ৪)
- ভিও২ম্যাক্স (VO2max) ইন্টারভ্যাল: ৫কিমি বা দ্রুত গতিতে ৩-৫ মিনিটের পুনরাবৃত্তি (জোন ৫)
- টেম্পো ইন্টারভ্যাল: থ্রেশহোল্ড গতিতে ৮-১০ মিনিটের পুনরাবৃত্তি এবং অল্প সময়ের পুনরুদ্ধার
- ফাস্ট ফিনিশ লং রান: শেষ ২০-৩০ মিনিট ম্যারাথন বা দ্রুত গতিতে
সপ্তাহে সর্বোচ্চ ২-৩টি মানসম্মত সেশন রাখুন। এর বেশি হলে তা ৮০/২০ নিয়ম লঙ্ঘন করে এবং পুনরুদ্ধারকে ব্যাহত করে।
ধাপ ৫: পর্যবেক্ষণ এবং সামঞ্জস্য করুন
সাপ্তাহিক তীব্রতা বন্টন ট্র্যাক করুন:
- প্রতিটি জোনে ব্যয় করা সময়/দূরত্ব গণনার জন্য ট্রেনিং লগ বা অ্যাপ ব্যবহার করুন
- ৭৫-৮৫% সহজ রাখার লক্ষ্য রাখুন (সপ্তাহ ভেদে সামান্য পরিবর্তন হতে পারে)
- যদি ক্রমাগত ৩০%-এর বেশি কঠিন হয়, তবে তীব্রতা বা ওয়ার্কআউটের ফ্রিকোয়েন্সি কমিয়ে দিন
- যদি ১০%-এর নিচে কঠিন হয়, তবে সপ্তাহে একটি মানসম্মত সেশন যোগ করুন
ট্রেনিং স্ট্রেস স্কোর (TSS) এবং CTL/ATL/TSB মেট্রিক্সগুলো ট্রেনিং লোড পর্যবেক্ষণ করতে এবং সঠিক ভারসাম্য নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
৮০/২০ প্রশিক্ষণ সপ্তাহের নমুনা
শিক্ষানবিস/মাঝারি (সপ্তাহে ৩০ মাইল)
| দিন | ওয়ার্কআউট | সহজ মাইল | কঠিন মাইল |
|---|---|---|---|
| সোমবার | বিশ্রাম | ০ | ০ |
| মঙ্গলবার | ৫ মাইল সহজ + স্ট্রাইডস | ৫ | ০ |
| বুধবার | ৭ মাইল (১ মাইল WU, ৪ মাইল টেম্পো, ২ মাইল CD) | ৩ | ৪ |
| বৃহস্পতিবার | ৪ মাইল সহজ রিকভারি | ৪ | ০ |
| শুক্রবার | বিশ্রাম বা ৩ মাইল সহজ | ৩ | ০ |
| শনিবার | ৫ মাইল সহজ | ৫ | ০ |
| রবিবার | ১০ মাইল লং রান সহজ | ১০ | ০ |
| মোট | ৩০ মাইল | ২৬ (৮৭%) | ৪ (১৩%) |
উন্নত (সপ্তাহে ৬০ মাইল)
| দিন | ওয়ার্কআউট | সহজ মাইল | কঠিন মাইল |
|---|---|---|---|
| সোমবার | ৬ মাইল সহজ রিকভারি | ৬ | ০ |
| মঙ্গলবার | ১০ মাইল (২ মাইল WU, ৬ মাইল টেম্পো, ২ মাইল CD) | ৪ | ৬ |
| বুধবার | ৮ মাইল সহজ | ৮ | ০ |
| বৃহস্পতিবার | ১০ মাইল (২ মাইল WU, ৫ × ১কিমি @ ৫কিমি গতি, ২ মাইল CD) | ৫ | ৩ |
| শুক্রবার | ৬ মাইল সহজ রিকভারি | ৬ | ০ |
| শনিবার | ৮ মাইল সহজ | ৮ | ০ |
| রবিবার | ১৬ মাইল লং রান (শেষ ৪ মাইল ম্যারাথন গতিতে) | ১২ | ৪ |
| মোট | ৬৪ মাইল | ৪৯ (৭৭%) | ১৩ (২০%) |
মূল পর্যবেক্ষণ:
- এমনকি সপ্তাহে ৩টি মানসম্মত সেশন থাকলেও সহজ মাইলই বেশি (৭৫-৮৫%)
- রিকভারি রানগুলো সত্যিই সহজ—কোনো "মাঝারি" প্রচেষ্টার দৌড় নয়
- মানসম্মত সেশনগুলো সত্যিই কঠিন—থ্রেশহোল্ড বা তার চেয়ে দ্রুত গতিতে
- লং রানগুলো মূলত সহজ এবং শেষদিকে দ্রুত করার বিকল্প থাকতে পারে
৮০/২০ বনাম অন্যান্য প্রশিক্ষণ পদ্ধতি
| পদ্ধতি | তীব্রতার বন্টন | যাদের জন্য সেরা | সুবিধা | অসুবিধা |
|---|---|---|---|---|
| ৮০/২০ | ৮০% সহজ, ২০% কঠিন | বেশিরভাগ দৌড়বিদ, সব দূরত্ব | এলিটদের দ্বারা প্রমানিত, আঘাত প্রতিরোধ, টেকসই | সহজে দৌড়ানোর জন্য শৃঙ্খলা প্রয়োজন |
| মেরুকরণ (Polarized) | ৮৫-৯০% সহজ, ১০-১৫% খুব কঠিন | উন্নত দৌড়বিদ, ম্যারাথন/আল্ট্রা | সর্বোচ্চ পুনরুদ্ধার, চরম মেরুকরণ | খুব সীমিত কঠিন পরিশ্রম |
| থ্রেশহোল্ড নির্ভর (Threshold Heavy) | ৭০% সহজ, ৩০% মাঝারি-কঠিন | কিছু প্রতিযোগী দৌড়বিদ | প্রচুর মানসম্মত কাজ | উচ্চ আঘাতের ঝুঁকি, বার্নআউট |
| মাঝারি গতি (Moderate Pace) | ২০% সহজ, ৭০% মাঝারি, ১০% কঠিন | বিনোদনমূলক দৌড়বিদ (সাধারণ ভুল) | "ফলপ্রসূ" মনে হয় | দুর্বল অভিযোজন, উচ্চ ক্লান্তি |
কেন ৮০/২০ অন্যান্য পদ্ধতির চেয়ে ভালো
- গবেষণা-ভিত্তিক: বহু দশকের গবেষণা ৮০/২০-এর কার্যকারিতাকে সমর্থন করে
- এলিট দৌড়বিদদের স্বীকৃতি: বিশ্বমানের দৌড়বিদরা ৮০/২০ বা তার চেয়ে বেশি (৮৫/১৫) অনুপাত অনুসরণ করেন
- আঘাত প্রতিরোধ: থ্রেশহোল্ড-নির্ভর প্রশিক্ষণের চেয়ে এতে আঘাতের হার উল্লেখযোগ্যভাবে কম
- টেকসই: কোনো বার্নআউট ছাড়াই বছরের পর বছর ৮০/২০ বজায় রাখা সম্ভব
- অভিযোজনযোগ্য: ৫কিমি থেকে আল্ট্রা-ম্যারাথন পর্যন্ত সব দূরত্বের জন্য কার্যকর
৮০/২০ প্রশিক্ষণের সাধারণ ভুল
১. সহজ দিনের দৌড় বেশি কঠিন হওয়া
সমস্যা: জোন ৩ গতিতে (ধূসর এলাকা) "সহজ" দৌড় চালানো
সমাধান: গতি প্রতি মাইল ৩০-৬০ সেকেন্ড কমিয়ে দিন। হার্ট রেট মনিটর ব্যবহার করে নিজেকে দায়বদ্ধ রাখুন। সত্যিকারের কথোপকথন করার মতো গতির চর্চা করুন।
২. কঠিন দিনগুলোতে যথেষ্ট পরিশ্রম না করা
সমস্যা: মানসম্মত সেশনগুলো মাঝারি গতিতে করা, সত্যিকারের থ্রেশহোল্ড বা ভিও২ম্যাক্স গতিতে নয়
সমাধান: কঠিন দিনগুলোকে গুরুত্ব দিন। থ্রেশহোল্ড রান করলে তা "স্বাচ্ছন্দ্যের সাথেই কঠিন" মনে হওয়া উচিত এবং ভিও২ম্যাক্স ইন্টারভ্যাল সেশন কষ্টকর হওয়া উচিত।
৩. কঠিন দিনের সংখ্যা বেশি হওয়া
সমস্যা: সপ্তাহে ৪-৫টি মানসম্মত সেশন করা ৮০/২০ নিয়ম লঙ্ঘন করে
সমাধান: সপ্তাহে সর্বোচ্চ ২-৩টি মানসম্মত সেশন রাখুন। বেশি করলেই ভালো হবে এমন নয়।
৪. সাপ্তাহিক বন্টন উপেক্ষা করা
সমস্যা: প্রতিটি জোনে ব্যয় করা সময়/দূরত্ব ট্র্যাক না করা
সমাধান: জোন অনুযায়ী প্রতিটি দৌড় লিপিবদ্ধ করুন। সাপ্তাহিক শতকরা হার গণনা করুন। যদি নিয়মিত ৭৫-৮৫% সহজ এর বাইরে থাকে তবে সামঞ্জস্য করুন।
৫. বেস বিল্ডিং (Base Building) পর্যায়ে অনুপযুক্ত তীব্রতা
সমস্যা: এরোবিক বেস পর্যায়ে খুব বেশি তীব্রতা যোগ করা
সমাধান: বেস বিল্ডিংয়ের সময় ন্যূনতম কঠিন কাজ (শুধুমাত্র স্ট্রাইডস) সহ ৮৫-৯০% সহজ রাখার লক্ষ্য রাখুন।
প্রশিক্ষণ পর্যায় অনুযায়ী ৮০/২০
৮০/২০ বন্টন পর্যায়ক্রমিক ধাপগুলোর (periodization phases) উপর ভিত্তি করে কিছুটা পরিবর্তিত হতে পারে:
| পর্যায় | সহজ % | কঠিন % | লক্ষ্য |
|---|---|---|---|
| বেস বিল্ডিং (Base Building) | ৮৫-৯০% | ১০-১৫% | এরোবিক উন্নয়ন, পরিমাণ বাড়ানো |
| বিল্ড/শক্তি বৃদ্ধি (Build/Strength) | ৭৫-৮০% | ২০-২৫% | থ্রেশহোল্ড কাজ যোগ করা, পরিমাণ বজায় রাখা |
| পিক/সুনির্দিষ্ট (Peak/Specific) | ৭০-৭৫% | ২৫-৩০% | রেস-সুনির্দিষ্ট কাজ, সর্বোচ্চ পরিমাণ |
| টেপার (Taper) | ৮০-৮৫% | ১৫-২০% | পরিমাণ কমানো, তীব্রতা বজায় রাখা |
| রিকভারি/পুনরুদ্ধার (Recovery) | ৯০-১০০% | ০-১০% | সক্রিয় পুনরুদ্ধার, শুধুমাত্র সহজ দৌড় |
পুরো প্রশিক্ষণ চক্রে গড়ে ৭৫-৮৫% সহজ হওয়া উচিত। স্বতন্ত্র সপ্তাহগুলোতে কিছুটা পার্থক্য হতে পারে তবে নিয়মিত ৩০% কঠিন অতিক্রম করা উচিত নয়।
আপনার ৮০/২০ মেনে চলা ট্র্যাক করা
Run Analytics স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিটি প্রশিক্ষণ জোনে কাটানো সময়ের হিসাব রাখে এবং আপনি ৮০/২০ নীতি অনুসরণ করছেন কিনা তা দেখায়:
- সাপ্তাহিক জোন বন্টন: জোন ১-৫ এ আপনার প্রশিক্ষণের শতাংশ দেখুন
- ট্রেন্ড বিশ্লেষণ: কয়েক মাস ধরে আপনার তীব্রতা বন্টন ট্র্যাক করুন
- ট্রেনিং লোড মেট্রিক্স: CTL/ATL/TSB সঠিক অগ্রগতি নিশ্চিত করে
- রিকভারি পর্যবেক্ষণ: আঘাত হওয়ার আগেই অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ (overtraining) শনাক্ত করুন
- প্রাইভেসি-ফাস্ট: সমস্ত বিশ্লেষণ আপনার ডিভাইসেই হয়—ক্লাউডে কোনো আপলোড নেই
ম্যানুয়াল ট্র্যাকিং পদ্ধতি
ম্যানুয়ালি ট্র্যাক করলে এই সহজ লগটি ব্যবহার করুন:
| তারিখ | ওয়ার্কআউট | মোট সময় | সহজ সময় | কঠিন সময় |
|---|---|---|---|---|
| সোম | বিশ্রাম | ০:০০ | ০:০০ | ০:০০ |
| মঙ্গল | ৪৫ মিনিট সহজ | ০:৪৫ | ০:৪৫ | ০:০০ |
| বুধ | ৬০ মিনিট (১৫ WU, ৩০ টেম্পো, ১৫ CD) | ১:০০ | ০:৩০ | ০:৩০ |
| ... | ... | ... | ... | ... |
| সাপ্তাহিক মোট | ৬:০০ | ৪:৪৮ (৮০%) | ১:১২ (২০%) |
৮০/২০ প্রশিক্ষণ সম্পর্কে সাধারণ কিছু প্রশ্ন
৮০/২০ কি শুধু এলিট দৌড়বিদদের জন্য?
না! গবেষণায় দেখা গেছে যে বিনোদনমূলক দৌড়বিদরা উচ্চ-তীব্রতার বন্টনের চেয়ে ৮০/২০ থেকে বেশি উন্নতি করেন। এলিটরা ৮০/২০ (বা ৮৫/১৫) অনুসরণ করেন এবং গবেষণা প্রমাণ করে যে এটি সব স্তরের জন্য কাজ করে। বেশিরভাগ বিনোদনমূলক দৌড়বিদ বর্তমানে অতিরিক্ত মাঝারি-তীব্রতার প্রশিক্ষণ নিচ্ছেন।
সহজ দৌড় কি আমাকে ধীর করে দেবে না?
অদ্ভুত শোনালেও উত্তর হলো, না। সহজ দৌড় এরোবিক ভিত্তি তৈরি করে যা সব ধরনের দ্রুত দৌড়কে সমর্থন করে। এলিট ম্যারাথনাররা তাদের মাইলেজের ৮০-৯০% সহজে দৌড়ান এবং এখনও ২:১০-এর নিচে দৌড় শেষ করেন। মূল বিষয় হলো সহজ দিনে পুনরুদ্ধার করা এবং কঠিন দিনগুলোকে সত্যিকারের কঠিন করে তোলা।
সহজ দৌড় কতটা ধীর হওয়া উচিত?
এতটা ধীর যাতে আপনি স্বাচ্ছন্দ্যে পূর্ণ বাক্যে কথা বলতে পারেন। বেশিরভাগ দৌড়বিদের জন্য এটি ম্যারাথন গতির চেয়ে মাইল প্রতি ৬০-৯০ সেকেন্ড ধীর। আপনার ফিটনেস উন্নত হওয়ার সাথে সাথে আপনার সহজ গতি স্বাভাবিকভাবেই বেড়ে যাবে—তা জোর করে বাড়ানোর প্রয়োজন নেই।
আমি কি এর পরিবর্তে ৭০/৩০ বা ৯০/১০ করতে পারি?
কিছুটা ভিন্নতা হতে পারে (৭৫-৮৫% সহজ পরিধি)। তবে ধারাবাহিকভাবে ৩০%-এর বেশি কঠিন দৌড় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায় এবং পুনরুদ্ধার ব্যাহত করে। ৭০%-এর কম সহজ মানে সাধারণভাবে পর্যাপ্ত মানসম্মত কাজের অভাব। সেরা ফলাফলের জন্য ৮০/২০-এর কাছাকাছি থাকুন।
ফাস্ট ফিনিশ লং রান সম্পর্কে কী বলা যায়?
ওয়ার্ম-আপ এবং সহজ অংশগুলোকে সহজ মাইল হিসেবে এবং ফাস্ট ফিনিশকে কঠিন মাইল হিসেবে গণনা করুন। উদাহরণ: শেষ ৪ মাইল ম্যারাথন গতিতে ১৬ মাইলের রান = ১২ সহজ + ৪ কঠিন মাইল।
৮০/২০ কি ৫কিমি এর মতো ছোট রেসের জন্য কাজ করে?
হ্যাঁ! এমনকি ৫কিমি স্পেশালিস্টরাও ৮০/২০ থেকে উপকৃত হন। এলিট ৫কিমি দৌড়বিদরা তাদের প্রশিক্ষণের ৭৫-৮৫% সহজে করেন। এরোবিক ভিত্তি উচ্চ-মানের ভিও২ম্যাক্স (VO2max) ইন্টারভ্যালকে সমর্থন করে। অতিরিক্ত কঠিন দৌড় মানেই ৫কিমি-তে ভালো পারফরম্যান্স নয়।
আমি কীভাবে মাঝারি গতির প্রশিক্ষণ থেকে ৮০/২০-এ স্থানান্তরিত হব?
ধীরে ধীরে ৪-৬ সপ্তাহের মধ্যে। সপ্তাহে ১-২টি সহজ দৌড়ের গতি কমানোর মাধ্যমে শুরু করুন। প্রতি সপ্তাহে একটি করে বাড়ান যতক্ষণ না আপনার সব সহজ দৌড় সত্যিই সহজ পর্যায়ে পৌঁছায়। ধৈর্য ধরুন—সহজ দৌড়ের জন্য শৃঙ্খলা তৈরি করতে সময় লাগে।
আমার রানিং গ্রুপ যদি আমার সহজ গতির চেয়ে দ্রুত দৌড়ায় তবে কী করব?
হয় কোনো ধীর গতি সম্পন্ন গ্রুপ খুঁজুন অথবা কিছু দৌড় একা করুন। সামাজিক দৌড় গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু ৮০/২০ নিয়ম লঙ্ঘন করা প্রশিক্ষণের কার্যকারিতাকে ক্ষুণ্ণ করে। গ্রুপের সাথে কঠিন ওয়ার্কআউটগুলো এবং একা সহজ দৌড়গুলো করার কথা বিবেচনা করুন।
